По итогам октября КАМАЗ контролирует примерно 30% рынка в России.

13 ноября 2025 • 2 минуты чтения • 130 просмотров

Несмотря на снижение продаж из Набережных Челнов на 20%, оно оказалось значительно меньшим по сравнению с общим спадом в сегменте тяжелых грузовиков, где объемы упали на 57%. В целом, с января по октябрь в России было реализовано 37,9 тысячи крупнотоннажных машин.

Особенно пострадали китайские производители: Sitrak потерял 65% продаж, Shacman — 71%, FAW — 66%, что привело к заметному сокращению их присутствия на рынке. Белорусский МАЗ, напротив, несмотря на падение объема на 37%, укрепил свои позиции и занял около 7,2% рынка.

Структура HCV

Анализируя рынок по видам техники, наиболее значительное падение наблюдается в самом востребованном сегменте — седельных тягачах (снижение на 71%). Однако они по-прежнему удерживают треть рынка (33,8%). Продажи самосвалов сократились почти вдвое (на 66%), их доля составила 19,4%. Фургоны и бортовые грузовики потеряли примерно 30% в объемах, но слегка нарастили присутствие — до 9,3% и 8,9% соответственно. Более стабильными оказались спецмашины: их доля увеличилась до 28,6%, поскольку сегмент снизился всего на 25%.

Источник: https://vestikamaza.ru/posts/po_itogam_oktyabrya_kamaz_zanimaet_okolo_30_rossijskogo_rynka_tyazhelyh_gruzovikov_/