Барабан тормозной Раба (мост 209) Н-272 ОРИГИНАЛ

Арт: 007.11-3341-031

27500 ₽

в наличии

Добавить в корзину

Характеристики:

Длина, см0,5

Ширина, см0,5

Высота, см0,6

Вес, кг55.3

Описание

Доставка и оплата

Гарантии

007.11-3341-031 Барабан тормозной Раба (мост 209) Н-272 ОРИГИНАЛ в Транспромсервис с гарантией от производителя. Отправляем по всей России.

Доставка осушествляеться транспортными компаниями. 80% ходовых автозапчастей (валы, форсунки, регулировочные винты, вкладыши, насосы, ТНВД) в наличии на складе.

Гарантийный срок устанавливается изготовителем Товара. Качественный Товар возврату не подлежит.

Претензии по качеству запасных частей, изготовленных заводом изготовителем, принимаются в течение гарантийного срока строго по акту рекламации при условии, что установка запасной части на автомобиль осуществлялась в сертифицированном центре завода изготовителя (что подтверждается отметкой в паспорте изделия или актом выполненных работ).

Альтернативные товары

Барабан тормозной Раба (мост 209) Н-272 НефАЗ 5299, 5299-30-51 (газовый дв.)

Артикул: 007.11-3341-031

Производитель: не указан

12760 ₽

Последние просмотренные

Арт: 007.11-3341-031

Барабан тормозной Раба (мост 209) Н-272 ОРИГИНАЛ

27500 ₽

Читайте в нашем Блоге

13 ноября 2025 • 2 минуты чтения • 36 просмотров

По итогам октября КАМАЗ контролирует примерно 30% рынка в России.

КАМАЗ сохраняет доминирующее положение на рынке тяжелых грузовиков массой более 16 тонн. Согласно отчету аналитического агентства «Автостат», за десять месяцев текущего года было зарегистрировано 11,2 тысячи автомобилей этой марки, что соответствует примерно 30% рыночной доли.

читать подробнее...

25 сентября 2025 • 11 минут чтения • 120 просмотров

История машин "Урал": От первых моделей до современности

Урал — это не только мотоциклы, но и одна из самых известных марок тяжелых автомобилей, грузовиков и внедорожников в России, история которых охватывает более 70 лет. С момента начала производства в послевоенные годы и до современности, автомобили Урал прошли долгий и насыщенный путь, становясь неотъемлемой частью российской автомобильной промышленности. Эти машины известны своей высокой проходимостью, надежностью и способностью работать в самых сложных условиях.

читать подробнее...

26 января 2026 • 16 минут чтения • 30 просмотров

Двигатель КАМАЗ 43118 Евро 4

КамАЗ‑43118 — полноприводное шасси 6×6, используемое в строительстве, сельском хозяйстве, коммунальной технике и силовых структурах, оснащённое дизельным двигателем стандарта Евро‑4 для соответствия экологическим требованиям.

читать подробнее...